7月26日，济宁能源集团在龙拱港举办首批“农资出口国际贸易一单制”启动仪式，同时举行龙拱港铁路专用线冷链运输至青岛业务专场推介会，邀请13家重点农产品客户，共同探讨农产品出口、冷链运输工作，谋求合作共赢的美好未来。

伴随着汽车、轮船的汽笛声，一辆满载化肥的无人集卡车启动驶向海关监管仓，经由龙拱港报关出口化肥至越南胡志明市。通过“国际贸易一单制”出口，为本地企业提供了国际业务“门到门”一单制的供应链集成服务的成功探索，为本地区优质的农产品、农资出口打开了“高效、低碳、低成本”的运输大通道。

山东利恒果蔬副总经理唐磊说：“以前我们只能从金乡到青岛进行出口，现在可以在家门口报关，通过水路到上海港出口，既享受到了贸易便利化，每个集装箱运费大约节省近1000元，还不用担心陆运的拥堵。”

“我们每吨可为客户节省运输成本20-60元，全年可节约物流费用3000万元，对济宁港口的吞吐量、船舶集装箱量及外汇收入都有很大的促进作用，同时实现信息的共享和透明化，真正发挥多式联运优势，提高国际业务核心竞争力，让‘黄金水道’释放更大‘黄金效益’。”融汇物产党委副书记、总经理陈哲表示。

济宁港航龙拱港设有山东内河第一个水路运输类海关监管作业场所，占地面积12000m2，2023年底通过验收并取得了注册登记证书，正式投入运营，可为进出口企业货物提供“一次申报、一次查验、一次放行”通关、转关一体化服务。目前港口外贸主要通过海运和铁路两种运输模式。

海运贸易方面，依托龙拱港海关监管场，结合内河运输的低成本优势，外贸货物在龙拱港海关监管场所放行后，经内河运输到上海港，海运至目的地港口。铁路方面，龙拱港铁路专用线，连接新菏兖日铁路，与国家铁路网相连接，向东可连接青岛港、日照港，并且龙拱港堆场设有4组冷藏架，可满足132标准冷藏柜供电，为腹地内农副产品等具有冷藏出口需求的货物提供了优质便捷的服务。

“目前出口货物包括复合肥、炭块、电瓶车、胶乳、柳条篱笆等，主要辐射越南胡志明、泰国林查班、马来西亚巴生等地。通过缩短汽运，配合内河水运低成本优势，可为客户节约近1000-3000元/箱。以济宁腹地复合肥为例，拖车费用含龙拱港到胡志明市海运费、港杂费，整体费用比原物流渠道到海港出口整体成本节约2000元以上。”济宁港航龙拱港副总经理杨永高介绍。

除了成本优势，龙拱港作为济宁港航集团专业化的集装箱港口，还搭建“一站式”服务平台。港区配备了专用散改集自动化设备，具有独立的作业场地，目前已经开展了化肥、粮食、陶土、炭块等近10类货物的散改集业务，为客户提供了专业化、多元化、全链条的拆装箱服务，推动传统大宗散货采用集装箱运输模式。

同时，提供高效的装卸服务。龙拱港投用了自动化岸桥、场桥设备及无人智能水平运输车，全国内河第一家实现了全流程自动化作业，相比传统散货装船耗时一两天，现在仅用3个小时就完成一艘2000吨96T的装船作业，作业效率高。

从龙拱港报关“国际贸易一单制”的实现是济宁能源集团国际业务开展的崭新起点，下一步，济宁能源集团将牢固树立“以客户为中心”的发展理念，持续深耕本土及周边地区外贸客户，发挥港口、物流、金融及国际贸易一单制的优势，加大国际业务开拓力度，进一步优化合作机制，以诚信为本的理念，与合作伙伴同心同向、同力同行，共谱合作新篇章，共创互利共赢新局面！