7月21日，龙口港上，货轮海特里斯轮（SEA TRELLIS）上的6.7万吨大豆通过廊桥传送带，经过2300余米的全程封闭式运输，被迅速、平稳地输送到香驰粮油有限公司的粮食筒仓。大豆进仓，海关监管也同步完成，企业可以立即使用这些大豆。 

香驰粮油有限公司是一家民营大豆深加工企业，每天加工量达5500余吨，年进口大豆近200万吨。为了解决大豆卸载速度慢、运输成本高的问题，该公司投资5000余万元，引进了一套“廊桥运输”系统，通过廊桥传送带，将码头与仓库连接起来。大豆通过廊桥直接从船舱进入企业筒仓，全程封闭、不间断作业，海关该如何实现监管？ 

为了使这条“廊桥运输”通道尽早投入使用，青岛海关相关业务负责人多次带队到企业进行调研，与企业技术人员一同商讨解决办法，最终针对“廊桥运输”的特殊性采用了视频监控和散粮秤相结合的办法加以监管，实现监管通关过程与运输过程同步。另外，青岛海关还安排专门人员24小时轮流值班，在进一步提高大豆通关速度的同时，实现了运输过程的无缝监管。 

“海关创新的‘廊桥运输监管模式’为我们的大豆通关架起了一条‘高速路’。”香驰粮油有限公司总经理张志强介绍道，“廊桥运输”让疏港时间减少了60%，每年仅装卸费和滞期费就可为公司节省资金近1000万元，海关“量体裁衣”式的服务让这套运输设备最大限度发挥了作用。有了物流和通关速度的保障，今年以来，在经济形势下行的巨大压力下，香驰粮油有限公司进出口依然增长了39%。 

据了解，青岛海关还结合部分港口进出口大宗散货较多、泊位及堆场紧张的实际，实行24小时预约加班制，并登轮办理船舶监管手续，保障船舶靠岸后能够在第一时间卸货，还允许大宗货物提前申报，有效提升了通关效率。

来源：青岛海关