11月5日-6日，由中国、韩国港口国监督检查官组成的中韩客货班轮联合检查组对靠泊威海港的巴拿马籍“新金桥7”轮和靠泊烟台港巴拿马籍“香雪兰”轮实施港口国监督检查。

联合检查组根据东京备忘录(TOYKO MOU)港口国监督检查程序以及我国客滚船安全管理有关要求，对船舶的驾驶台资源管理、消防救生设备、防污染设备、主辅机设备、船舶消防救生应急演习、船员履职能力、船长决策指挥能力以及冬季寒潮大风“四防一禁”措施落实情况等方面进行了重点检查，对检查发现的缺陷和安全隐患督促船方当场整改，同时要求船方举一反三，加强重大风险管控和安全隐患排查，确保船舶航行和旅客人身安全。

截至2019年10月31日，山东省青岛、烟台、日照、威海、龙眼、石岛等6个港口与韩国仁川、平泽、群山等3个港口之间开通中韩客货班轮航线9条，营运船舶10艘，分别占全国中韩客货班轮航线、船舶的56%、59%。中韩客货班轮单航次航行时间12-21个小时，最大单船载客1500人，平均单船载客900人，年运送旅客100万人次、集装箱36万TEU，客货运量持续增长，已成为中韩两国人民友好交往和经贸往来的重要桥梁。中韩客货班轮港口国监督联合检查，是中韩两国海事主管机关按照中韩两国政府海上安全定期会谈达成的共识所采取的一项重要安全管理举措，自2010年开始正式启动，每年进行一次，旨在强化中韩客货班轮安全管理，共同维护船舶航行安全，全力打造中韩两国“海上精品航线”。