近年来，随着长岛海洋生态文明建设的纵深推进，海上休闲产业发展迅猛，辖区游艇增长迅速。为保证海上通航秩序和游艇航行安全，根据《游艇安全管理规定》和局《关于加强游艇安全监管的通知》要求，烟台长岛海事处结合辖区实际，分析规律、创新形式、从严管理，提出“十不准一报告”工作要求，全面规范了辖区游艇管理工作。

一是分析规律，明晰要求。面对辖区游艇多、岛屿多和通航密度大等实际，长岛海事处在充分分析评估辖区游艇特点和航行规律的基础上，针对其中的风险隐患和关键环节，总结提出了游艇航行“十不准”要求，即：不准无证驾驶、不准酒后或疲劳驾驶、不准超载航行、不准超速航行、不准超航区航行、不准超抗风等级航行、不准未穿戴救生衣航行、不准影响通航安全、不准污染海洋环境、不准从事经营活动。通过建立游艇航行的“负面清单”，聚焦重点、明晰要求，抓住关键，全面提升了辖区游艇业主、从业人员和搭乘人员的安全意识，也初步实现了游艇管理从“要我安全”向“我会安全”“我能安全”转变。

二是创新形式，规范管理。航行报告是掌握游艇动态、维护通航秩序的重要抓手。长岛海事处在原有游艇航行报告的基础上，在上级科技信息部门的大力支持下，组织开发了游艇航行报告系统。通过该系统，游艇从业人员仅需扫描二维码，即可完成航行信息填报，填报的信息直接转入企业微信平台，极大提高了游艇航行信息报告的便捷性、准确性和安全性，也初步实现了辖区游艇航行报告工作的“互联网+”。

三是严格监管，保障安全。船艇安全是海事监管的底线。长岛海事处在前期“港航生产线”监管资源排查摸底的基础上，建立辖区游艇清单，并将游艇严格规范管理纳入《长岛海事处海上交通安全专项整治三年行动实施计划》，加强对游艇现场监督、安全检查和重点时段巡查，重点检查证书、船体以及消防、救生、无线电等关键设备，严厉打击恶劣气象海况冒险开航以及超航区、超核定乘员航行等违法行为，确保辖区海上交通安全形势持续平稳，海上休闲游艇产业安全健康发展。

下一步，烟台长岛海事处将充分用好“343”安全监管机制，结合打击非法载客联合执法专班，统筹推进海事治理体系和治理能力现代化，实现“八个强化”，进一步探索监管模式改革，优化海事监管服务。

来源：山东海事局