日前，环境保护部、国家发展和改革委员会等十部委联合印发了《近岸海域污染防治方案》（简称《方案》），旨在贯彻落实《水污染防治行动计划》，切实加强近岸海域环境保护工作。《方案》强调，要以改善近岸海域环境质量为核心，加快沿海地区产业转型升级，加强海洋环境监督管理，为我国经济社会可持续发展提供良好的生态环境保障。业内人士认为，在改善近岸海域环境质量、维护海洋生态安全的道路上，船舶行业肩负着不可推卸的责任和使命，必须加速化解过剩产能，积极推动产业结构调整升级，加强船舶修造厂环卫、污水处理、港口等设施的建设，全面提速船舶和港口污染防治工作。

《方案》明确了五大重点任务，包括促进沿海地区产业转型升级、逐步减少陆源污染排放、加强海上污染源控制、保护海洋生态和防范近岸海域环境风险。其中，明确提出要调整沿海地区产业结构，结合“一带一路”建设等国家重大战略，加快沿海地区实现创新驱动发展和绿色发展转型，加快化解船舶等行业过剩产能，推动产业升级；要加强船舶和港口污染防治，持续推进船舶结构调整，全面推进船舶和港口污染防治工作；要加强沿海工业企业环境风险防控，提升船舶与港口码头污染事故应急处置能力，加强沿海地区突发环境事件风险防控。

《方案》对近岸海域污染防治的重点工作进行了具体部署。针对船舶和港口污染防治工作，《方案》提出，将发布《船舶水污染物排放标准》，按照《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015～2020年）》相关要求，加快相关法规、标准规范的制修订，持续推进船舶结构调整，协同推进船舶污染物接收设施建设及其与城市公共处理设施的衔接，加强污染物排放监测和监管；到2017年年底，沿海港口、码头、装卸站、船舶修造厂具备船舶含油污水、化学品洗舱水、生活污水和垃圾等接收能力，并做好与市政公共处理设施的衔接，实现船舶污染物按规定处置；到2020年年底，按照船舶污染物排放标准，完成现有船舶的改造，经改造仍不能达到要求的，依法限期予以淘汰。